粉嫩久久AV色欲AV久久,精品国产乱码久久久久久动漫,成人做爰猛烈吃奶摸a片樱桃视频,亚洲国产精品一区二区第一页

由于取消省界收費站、安裝ETC、惡劣天氣等原因，我們收費站有時候會出現(xiàn)站口擁堵的現(xiàn)象，給選擇高速出行的司乘帶來了不好的體驗，保暢工作就尤為重要了，在新的形勢下，我們更應該盡自己最大努力，保證收費站口的暢通。個人結合自身10余年的費收工作經(jīng)驗，談談如何立足本職，保暢通。

一是要勤于學習。學習什么？首先要學習各項規(guī)章制度。規(guī)章制度是我們思想、行為、語言的規(guī)范。取消省界收費站后，綠通查驗、收費方式等都與之前有很大不同，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，能夠有效堵漏增收。其次要學習各類政策文件。如果我們能夠把國家和地方的政策文件讀懂、弄明白，在給司機解釋的時候就會有理有據(jù)。然后就是學習新的操作手冊，新版收費軟件是按照交通運輸部的指導意見來編寫，與之前的收費軟件有很大的不同，我們應當仔細學習研究并熟練掌握，這樣在收費的時候才會更加準確快速。

二是要十分有耐心。取消省界收費站后，收費方式變化比較明顯的兩個地方，一是貨車由計重收費改為按車型收費，二是費額由“三七作五、二八歸零”的原則改為四舍五入精確到1元。這兩個明顯的變化，導致費額與原來相比，多少都會有些差別。在收費的時候，無論貨車還是客車，基本上每一輛車都會問“是不是高速費漲價了？”我們在這時候要付出全部的耐心和全部的精力，要不厭其煩，把解釋工作做到位。一遍講不明白就要講兩遍，車道內(nèi)講不明白就讓司機交費后將車輛駛出車道繼續(xù)講。明白政策的司乘越多，他們就會把新政策講給身邊的親戚朋友，就會有越來越多的人了解新的政策。

三是要加強協(xié)作。車流量大，軟硬件兼容性差，車輛通行不順暢，是目前現(xiàn)實存在的情況。站所全體費收員要齊心協(xié)力，按照公司應急方案和站所的具體部署各司其職開展工作。

最后我想說，作為費收員，窗口服務工作者，只要我們立足本職，擺正心態(tài)，積極工作，就一定能做好取消省界站后的各項應急工作，也為即將來臨的春運保駕護航。